Двуетажни влакове ще се движат по българската железопътна мрежа. Това вече е ясно.
Министърът на транспорта и съобщенията подписа решение миналата седмица за доставка на 7 двуетажни влака, които ще бъдат закупени със средства по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ).
Фирмата, избрана за производството на подвижния състав, е полската “Stadler Polska Sp. z o.o.”., съобщават още от транспортното министерство.
Stadler Polska произвежда влакове за полския пазар и за износ: до края на октомври 2017 г. в завода в Седлце са произведени 375 превозни средства, от които 54 за полски превозвачи и 321 за железопътни оператори в, наред с други Германия, Естония, Италия, Унгария, Нидерландия и Беларус.
През септември 2016 г. Stadler Polska Sp. z o.o. и Solaris Bus & Coach S.A. обявиха установяването на сътрудничество в областта на доставката на градски релсови превозни средства и трамваи.
Предложената цена е 300 513 279,50 лв. Срокът за доставка на подвижния състав е 26 месеца.
Двуетажните влакове са проектирани да развиват скорост от 160 км/ч. Очаква се да обслужват направленията София – Варна, София – Бургас, както и София – Русе.
В средата на този месец се очаква да пристигнат и първите 19 от общо 76 модернизирани вагона, които БДЖ закупи от Deutsche Bahn. С тях БДЖ ще модернизира над 20% от подвижния си състав и ще обслужва най-натоварените направления от София до Варна, Бургас и Русе.
Общата стойност на договора е 30,5 млн. лева, която включва и всички разходи по доставката им до България. Единичната цена за 1 вагон възлиза на 391 166 лв.
Министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков подписа на 4 април, решението за избор на изпълнител за доставката на 7 двуетажни влака, които ще бъдат закупени със средства по Плана за възстановяване и устойчивост.
Обществената поръчка беше открита в средата на февруари, а в края на март бяха отворени офертите на участниците.
Оценката показа, че офертата на полската фирма “Stadler Polska Sp. z o.o.” отговаря на всички изисквания на Възложителя.
Предложената цена е 300 513 279,50 лева, а срокът за доставка на подвижния състав е 26 месеца, съобщават от Министерство на транспорта.
Предстои в законоустановените срокове да бъде подписан договорът с избрания изпълнител.
Паралелно с това от утре започват преговорите с испанската компания „Patentes Talgo SL” за доставката на 20 push-pull влака, а обществената поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака предстои да бъде възобновена на етап подаване на оферти със срок до 11 април 2024 г.
Не изпускай тези невероятно изгодни оферти: