Skip to content

Новини

Най-добрите новини в България

СТАТИЯТА Е ОТДОЛУ: Извиняваме се за първия коментар. Някои новини не могат да бъдат изцяло публикувани в социалните мрежи. Съобщението за бисквитките е задължително съгласно нов регламент на ЕС. Ние НЕ събираме лични данни, а рекламите ни помагат да се издържаме, защото сме независими. Благодарим за разбирането и се извиняваме за неудобството.

Primary Menu
  • Privacy Policy
  • ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ОБЩИ ПРАВИЛА ЗА ПОЛЗВАНЕ
  • Home
  • Новини
  • Малко хора знаят в коя категория попада трудът им, а това е много важно за пенсията
  • Новини

Малко хора знаят в коя категория попада трудът им, а това е много важно за пенсията

Иван Димитров Пешев август 5, 2023
hsrthfgdhfghfgh.png

Вижте повече оферти от нашите рекламодатели:

Има три различни категории на труд, но малко хора ги знаят и най-вече знаят към коя категория спада техния. А това има значение, защото например първата категория работещи имат среден осигурителен доход от 2332 лева. Ако са родени преди 1960-та, вноските са върху 2026 лева, а тези след това на 2348 лева.
При втора категория труд средният осигурителен доход спада до 1521 лева

При трета категория спадът е още по-голям, а това е най-масовият случай – средно 1323 лева осигурителен доход. Ето различните категории в труд и какво попада в тях.
Първа трудова категория:

Това са различни професии, които се класифицират като работа от първа категория при пенсиониране в България. Това означава, че те представляват значителен риск за здравето и безопасността, което води до по-ранна възможност за пенсиониране.

Работници, които работят под земята, като например в подземни рудници, тунели или други подземни строителни проекти. Това включва работници, инженери и директори до шеф на участък.
Спасители в мините, които са важни за безопасността при случай на аварии или катастрофи в подземните работни условия.
Професии, свързани с работа под вода като водолази, както и тези, които работят в кесони, което са специални конструкции, използвани в морското строителство.
Работници във въздухоплаването, включително пилоти, стюардеси, бордови инженери и други членове на екипажа на въздушни съдове.
Работници в атомни електроцентрали, които работят директно с експлоатацията и ремонта на определени съоръжения, както и събирането и обработката на радиоактивни отпадъци и използвано ядрено гориво.
Специалисти в атомните електроцентрали като дефектоскописти, дозиметристи и работници, които работят по дезактивация на определени части от електроцентралата.
Работници в металургията, които работят със специфични технологии и процеси за обработка на метали.
Екипажи на кораби, които са специализирани за превоз на определени видове товари, като химически вещества, нефтопродукти и въглища.
Работници, които работят в машинните отделения на плавателни съдове в морския флот, с изключение на тези в крайбрежния флот.

Как стои въпросът с втора категория труд?

Дейностите, които са класифицирани като работа от втора категория, когато става въпрос за пенсиониране.

Тази категория обхваща технически специалисти и ръководители, работещи под земята, включително ръководители на рудници и подземни обекти като геологически проучвателни обекти, тунели и минностроителни обекти.
Включени са работници, част от управлението на мините, работещи под земята.
Тя също така включва работници, технически специалисти и ръководители, работещи в рудници и кариери за открит добив на минерали.
Тук са включени и тези, които работят в производството, отливането и обработката на метали, но те не включват тези, посочени в предишната точка.
Включени са работниците на заводския транспорт, който обслужва металургичните цехове.
В тази категория са включени и работници, които извършват ремонт на металургични пещи, горещ ремонт на индустриални пещи, и техници обслужващи работно оборудване, технологични процеси и работни места в определени цехове и участъци.
Тази категория обхваща и работници, технически специалисти и ръководители, заети в преработката на олово за акумулатори и оловни батерии.
Също така са включени работници, занимаващи се с отливане на лагери с олово и оловни смеси, съдържащи повече от 40% олово.
Работниците, обслужващи цианови, хромови и оловни вани, също са включени.
Последната точка обхваща работници, технически специалисти и ръководители, работещи в производството на химически продукти като хлор, сода, сярна киселина, азотна киселина, амоняк и други; дозирането на суровини за производство на бои, лакове и каучукови смеси; и работата в нефтопреработвателни заводи и химически цехове.
Тази точка се отнася до работници, които са пряко включени в производството на пиротехнически устройства, експлозивни материали, барут и други подобни артикули, както и в производството, ремонта и унищожаването на боеприпаси.
Тук се включват работниците, специалистите и ръководителите, които работят постоянно в условия на йонизиращо лъчение.
В тази категория влизат работниците, заети в производството на азбест и материали, които съдържат азбест, както и тези, които произвеждат различни видове вата, като шлакова, стъклена, мергелна и базалтова.
Работниците, които изпълняват изолации с материалите, посочени в предходната точка, също са включени в тази категория.
Тук се включват работниците, специалистите и ръководителите до включително ръководител на смяна, които работят в производството на цимент, хидратна вар и доломит, включително и в пълначните отделения.
Работниците, заети в затворени помещения, където се извършват дейности като трошене и мелене на силикозоопасни рудни и нерудни изкопаеми и инертни материали, също влизат в тази категория.
Това са работници, които работят в промишленото производство на керамични, порцеланово-фаянсови и огнеупорни изделия, като рингови пещи.
Работници, които работят в производството на карбид, също са включени.
Работниците, специалистите и ръководителите, които работят във фабрики за обогатяване на въглища и руди и в брикетни фабрики, също попадат в тази категория.
Тук влизат локомотивни машинисти и помощник-машинисти, които работят както в експлоатационните условия на Българските държавни железници, така и по време на изграждане и ремонт на железни пътеки.
Тази точка включва машинистите и помощниците на машини, свързани с изграждането и поддържането на железния път.
Тази категория обхваща работниците и специалистите, които работят в софийското метро.
Водачите на автобуси и тролейбуси, както и управителите на трамваи в градските обществени транспортни системи в градовете с население над 300 хил. души, които работят според график и управляват превозни средства с повече от 40 места;
Водачите на автобуси и тролейбуси, работещи в градския транспорт, извън тези в големите градове (описани в предишната точка), които управляват превозни средства с повече от 60 места;
Водачите на товарни автомобили, които могат да превозят товари с тегло 12 тона или повече;
Екипажите на кораби от морския и речния транспорт, изключвайки онези, споменати в предишните точки, както и екипажите на кораби от крайбрежния флот;
Служители в ТЕЦ (Термоелектрически централи), работещи с твърдо гориво, включително работници, инженери и управленски персонал до ръководител на производствен отдел;
Работници, извършващи задачи в затворени съдове или в двойните корпуси на кораби при корабостроене и кораборемонт;
Специалисти, работещи в корабостроенето и кораборемонта, като например хелингисти и корпусници;
Ръководители на полети в международни летища, включително лицензирани радарни и процедурни контролери;
Работници от аварийно-ремонтни екипи, обслужващи електропреносни линии и мрежи;
Служители, работещи на радиорелейни, телевизионни и УКВ честотни модулации в станциите на връх Ботев и връх Ореляк;
Служители, отговорни за монтажа и поддръжката на антенна и мачтова телекомуникационна техника, което включва работа на височина над 30 метра;
Работници, изпълняващи задачи по изграждане и поддръжка на инженерни съоръжения на височина над 50 метра;
Служители, използващи духачи за производство на стъклени изделия;
Оператори на линии и други в производството на плоско стъкло;
Оператори на автоматизирани машини и линии за производство на стъклени изделия;
Работници, постоянно заети с обработка на сурови кожи в определени цехове и отделения;
Работници, инженери и управленски персонал, работещи в текстилната индустрия, конкретно в тъкачниците; работници, работещи в багрилници, отделения за печат, боядисване и обработка на текстил;
Работници, които редовно работят в хладилни помещения за дълбоко замразяване при температура под минус 10 градуса Целзий;
Работници, обслужващи подземните канализационни системи и съоръженията за отпадъчни води в населените места;
Циркови артисти, включително акробати, гимнасти, балансьори и еквилибристи;
Музиканти, свирещи на духови инструменти.

Всички хора, които не са обхванати от горните точки са в третата, средно най-ниско заплатена категория труд

Не изпускай тези невероятно изгодни оферти:

Continue Reading

Continue Reading

Previous: Годжи изби рибата с врачански виц за баща и син
Next: Виц – Бай Пешо бил върл почитател и майстор на домашната ракия

Последни публикации

  • Джонатан винаги е вярвал, че светът се дели на победители и на хора, които трябва да им ръкопляскат.
  • Острият, отчаян вик прониза нощта и се загуби в грохота на гръмотевиците.
  • Когато Даниел завъртя ключа по-рано от обичайното, не очакваше нищо повече от тишина и тежък въздух. Той се беше научил да живее в къща, която говори само със скърцане на стъпала и с шепота на спомени.
  • Постоянният порой не просто валеше. Той преследваше. Водата се стичаше по предното стъкло на черния автомобил като безкрайни нишки, които все не успяваха да се скъсат. Даниел стискаше волана така, сякаш държеше собственото си търпение в юмрук.
  • Лора беше свикнала с абсолютен контрол.
  • Казват, че парите могат да оправят всичко.
  • В продължение на шест безмилостни месеца Томас спазваше един и същ ритуал с безпощадна прецизност.
  • Думите на Грег отекнаха по-силно от шума на касите. Хората наоколо се обърнаха, престорено заети, но с очи, които не пропускаха нищо. Мая стоеше като закована, сякаш плочките под краката ѝ бяха станали лепкави и не я пускаха.
  • Никой не чу тихия плач зад товарната рампа онази нощ.
  • Евтините пластмасови колела на синия куфар се блъскаха в безупречните павета на най-луксозната улица, където тревата изглеждаше по-гладка от килим, а прозорците блестяха така, сякаш никога не са виждали прах.
  • Влязох в ресторант, за да изям остатъците, оставени от други… защото умирах от глад.
  • Двама полицаи стояха в хола ни, докато Виктория ридаеше истерично и сочеше към мен с треперещ пръст.
  • Слухът започна от една обикновена прегръдка.
  • Всичко започна с дъжд, който сякаш имаше лична причина да ме преследва.
  • След погребението на младата съпруга на криминалния бос гробището опустя така рязко, сякаш някой дръпна завесата на света. Скъпите автомобили изчезнаха един по един. Охраната се разтвори в мрака като черни сенки. Роднините си тръгнаха, без да се обръщат, а гостите, които не познаваха никого, се качиха в колите си и отнесоха със себе си шепота и страха.
За реклама и още въпроси свързани с ПР се свържете с нас на e-mail: [email protected] Екипът е готов да съдейства при нужда.

Последни публикации

  • Джонатан винаги е вярвал, че светът се дели на победители и на хора, които трябва да им ръкопляскат.
  • Острият, отчаян вик прониза нощта и се загуби в грохота на гръмотевиците.
  • Когато Даниел завъртя ключа по-рано от обичайното, не очакваше нищо повече от тишина и тежък въздух. Той се беше научил да живее в къща, която говори само със скърцане на стъпала и с шепота на спомени.
  • Постоянният порой не просто валеше. Той преследваше. Водата се стичаше по предното стъкло на черния автомобил като безкрайни нишки, които все не успяваха да се скъсат. Даниел стискаше волана така, сякаш държеше собственото си търпение в юмрук.
  • Лора беше свикнала с абсолютен контрол.
Copyright © All rights reserved. | MoreNews by AF themes.