Враца започва новия си индустриален живот. Следващата седмица ще бъде направена първа копка на най-големия завод в града след социализма: германската семейна компания MD Elektronik ще изгради нов завод за автомобилни кабели с инвестиция от 22 млн. лв.
За строителството на предприятието е избрана плевенската компания “Хоризонт – Иванов”, която вече има портфолио от заводи – на германската Leoni в Плевен, на индийската Varroc и на “Язаки” в Димитровград. В този случай моделът не е строителство по мярка, запазване на собственост и отдаване на лизинг на чуждия инвеститор, а класическо изграждане.
“Производствената сграда ще се строи на пълен инженеринг, а договорът за първия етап възлиза на почти 6 млн. евро”, съобщи за “Капитал” Светослав Богалински, директор бизнес развитие в “Хоризонт – Иванов”.
“Сградата, която ще се използва за производство на кабели за данни и електронни компоненти за водещи производители на автомобили и доставчици на системи, ще е изцяло съобразена с нуждите на инвеститора, уточни Светослав Богалински. Стартът на изграждането й е с официална първа копка на 8 април.
Не изпускай тези оферти:
“Строителството трябва да приключи преди края на тази година до началото на декември, което ще позволи монтажът на оборудването да се извърши в рамките на същия месец. Така, според предварително зададения график, в началото на следващата година трябва да въведем сградата в редовна експлоатация”, каза още Богалински. Проектът е изготвен от екип на “Инт арх” с ръководител арх. Мария Попмаркова, а надзорът ще изпълнява SGS България.
Проектът “Европа говори” ще събере хора с различни политически възгледи от цяла Европа, за да разговарят лице в лице. Ако и вие искате да участвате, попълнете въпросника:
Мерките на предприятието
Сградата, която ще е с почти 9 дка застроена и малко над 10 дка разгъната площ, ще се е в северната част в имот от 83.3 дка в индустриалната зона на Враца, между ж.к.”Сениче” и квартал “Кулата”. Частично тя ще е на две нива, като застроеният й обем ще достига почти 90 хил. куб. метра. Производството ще се простира върху 4794 кв.м, логистиката – върху 2561 кв.м. Предприятието ще включва още административна част с площ от 1418 кв.м, технически помещения и съблекални от 1560 кв.м. Към сградата е предвиден паркинг за 138 автомобила. При проекта на сградата е отчетена възможността за разширение на производството и логистиката на втори етап.
“Инвеститорът поиска от нас да построим високотехнологична сграда от тип-а Smart – много по-висок клас от обичайно изискваното ниво от нас”, обясни Богалински, което естествено означава по-скъпо строителство. Това ще е валидно за дограма, изолация, панели, бетони, покриви, фасади, осветление и т. н., като ще ползват водещи производители и брандове, уточниха от “Хоризонт – Иванов”. Сградата е проектирана и ще се изпълни с BMS система (Building Management System – система за управление на сграда), която по всяка вероятност ще бъде изградена от Siemens, с която MD Elektronik работи.
Теренът за завода беше осигурен от община Враца. Справка в имотния регистър показва, че за 83 декара инвеститорът е платил 1.14 млн. лв.
Производство от 2020 г.
Планът е производството в новия завода започне през 2020 г., като в средносрочен план ще бъдат открити около 300 работни места, съобщават от сайта на немската компания, която има заводи в Чехия, Китай и Мексико. “Местоположението в България, с което ще си осигурим по-голяма гъвкавост, особено за клиентите ни в Европа,” съобщава от сайта на MD Elektronik Ралф Екерт, член на борда.
В завода във Враца е планирано производство на предимно коаксиални части и електронни приложения за автомобили. Производството ще включва процесите от отрязване на входния материал, през нагъване на вътрешните жици на пневматична полуавтоматична машина, пресоване на конектора, моделиране, сглобяване, визуалната проверка и пакетиране.
Проектът ще е на три фази на изпълнение, като очакванията са втората да е след две години, казаха източници на “Капитал”. С достигането на пълен капацитет в завода общо в трите фази е планирано да работят 1000 души. Средната брутна заплата ще е в размер на 1500 лева.
Авточасти вече и в Северозапада
“Заводът на MD Elektronik във Враца ще е ключова инвестиция не само за града, но и за региона на Северна България и по-специално за Северозападния регион”, коментира Богалински. “Първоначално от MD Elektronik имаха голям интерес към Плевен и настоящата локацията на изграждащия се завод на Leoni, но впоследствие избират Враца”, споделя Богалински. Монтана, Враца, Ловеч, Плевен са били градовете, които е оглеждал инвеститорът, преди да направи избора си.
Строителят “Хоризонт – Иванов”
До август “Хоризонт – Иванов” очаква да приключи строителството на завода за Leoni в Плевен – проект, който е по-голям като мащаби от стартиращия във Враца, сравнява го Светослав Богалински и припомня, че заводът в Плевен ще се разгърне върху 30 хил. кв.м. По същия модел build-to-suite бе изграден и заводът за Язаки край Димитровград, където в момента работят близо 3000 души.
В края на миналата година “Хоризонт – Иванов” приключи строителството на завода за автомобилно осветление “Варок лайтинг системс”, открит в края на януари. В момента компанията завършва проект на “Алкомет”, работи за “Амилум” в Разград, както и по малък обект в Сърбия
Не изпускай тези невероятно изгодни оферти: