Изключително силен дъжд направи това, което полицията не може – намали скоростта за движение по магистрала „Тракия“. В участъка на 265 км, посока Бургас, колите почти спряха да се движат.
И не, не само в дясната, но и в т.н. „бърза“. Видимостта просто е минимална и всяка друга скорост може би ще доведе до ПТП.
Други шофьори директно са отбили в аварийната, за да изчакат пороят да премине.
„Тя аварийната е пълна, дясната е пълна, къде да са? И то щом на камера изглежда така, на живо – нищо не се вижда.“, пише потребител.
Не изпускай тези оферти:
„Сега е момента да се включват фаровете за мъгла, а не през нощта или когато пречат. Дано само някой безотговорник да не е предизвикал нещо. Каране по бавничко и внимателно и няма да има проблеми. „, добавя Делчо Тричков.
Историческията архитектурен резерват Копривщица е под вода. Кадри от бедствието публикува MeteoBalkans, изпратени от Ангел Ангелов.
На тях се виждат истински реки по улиците на старинния град.
Още не е ясно какви са щетите в града музей.
Частично бедствено положение е обявено в пет села в Подбалкана след проливните дъждове, паднали в района през изминалата нощ.
Подбалканският път е затворен за движение заради наводнени участъци. Стихията е засегнала селата Богдан, Розино, Каравелово, Столетово и Слатина.
Най-тежко е положението в Богдан, където местната река е излязла от коритото си. Има наводнени къщи. Наложила се е и евакуация на хора, живеещи на улица 2-ра в селото, сред които четири деца и самотни възрастни.
Спасен е и човек, заседнал с колата си на моста в селото. Залети от водата пътища има и на други места в региона. Сред блокираните артерии е и тази за Московец. В селата няма ток и интернет връзка. Залети от водата пътища има и на други места в региона.
„Обилнитe валежи, които продължават и в момента, причиниха наводнения в западната част на община Карлово“, каза за БТА кметът на общината Емил Кабаиванов. Има скъсана дига на река Стряма, евакирани са седем души, запушен е мост.
Кабаиванов добави, че е поискал помощ от военните, защото само със собствена техника не могат да се справят. Съдействие ще се търси и от „Напоителни системи“, които управляват Стряма и отговарят за безопасността на речното корито.